Reglement.
- De Borders of Belgium wordt gereden als BRM en valt bijgevolg onder de reglementering van ACP. Deze zijn hier terug te vinden in de officiële talen van het ACP, nl Frans en Engels. Indien je nood hebt aan extra uitleg in het Nederlands, kan je je vraag (vragen) stellen aan de organisatie.
- De Borders of Belgium wordt gereden in de geest van de pure randonneur. Dat betekent: zonder assistentie, autonoom en een route zonder uitpijling.
- Een wegbeschrijving op papier zal beschikbaar zijn, net als een GPS track. De GPS track wordt in juni vrijgegeven, maar kan nog onderhevig zijn aan veranderingen indien noodzakelijk. Eventuele wijzigingen zullen tijdig aangekondigd worden.
- De controleplaatsen zijn, zoals gebruikelijk bij BRM’s, bij plaatselijke gelegenheden. Dag en uur van passage moet genoteerd worden op de controlekaart. De adressen van de controles vind je terug op de routebeschrijving. Indien de controle bij een plaatselijk handelaar is en je komt er toe buiten de openingsuren van de zaak, zal je kunnen antwoorden op een vraag. Deze vraag zal gaan over iets specifieks van de plaats van controle en zal gemakkelijk te herkennen zijn.
- Het is belangrijk om de voorgeschreven route te volgen. Geheime controles kunnen plaatsvinden. Het missen van een voorop vastgestelde controle of een geheime controle kan leiden tot het niet homologeren van je brevet.
- Zoals aangeduid in het ACP reglement, ben je zelf ten volle verantwoordelijk. De organisatie kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor enig gebeuren. De deelnemers zijn als het ware op persoonlijke uitstap en moet bijgevolg de verkeersreglementen volgen van het land waar ze zich op dat moment bevinden.
- Door in te schrijven verklaar je automatisch akkoord te zijn met de reglementen van deze inrichting, de reglementen van de ACP én dat je over een verzekering "burgerlijke aansprakelijkheid" beschikt.
- De Borders of Belgium wordt gereden in de geest van de pure randonneur. Dat betekent: zonder assistentie, autonoom en een route zonder uitpijling.
- Een wegbeschrijving op papier zal beschikbaar zijn, net als een GPS track. De GPS track wordt in juni vrijgegeven, maar kan nog onderhevig zijn aan veranderingen indien noodzakelijk. Eventuele wijzigingen zullen tijdig aangekondigd worden.
- De controleplaatsen zijn, zoals gebruikelijk bij BRM’s, bij plaatselijke gelegenheden. Dag en uur van passage moet genoteerd worden op de controlekaart. De adressen van de controles vind je terug op de routebeschrijving. Indien de controle bij een plaatselijk handelaar is en je komt er toe buiten de openingsuren van de zaak, zal je kunnen antwoorden op een vraag. Deze vraag zal gaan over iets specifieks van de plaats van controle en zal gemakkelijk te herkennen zijn.
- Het is belangrijk om de voorgeschreven route te volgen. Geheime controles kunnen plaatsvinden. Het missen van een voorop vastgestelde controle of een geheime controle kan leiden tot het niet homologeren van je brevet.
- Zoals aangeduid in het ACP reglement, ben je zelf ten volle verantwoordelijk. De organisatie kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor enig gebeuren. De deelnemers zijn als het ware op persoonlijke uitstap en moet bijgevolg de verkeersreglementen volgen van het land waar ze zich op dat moment bevinden.
- Door in te schrijven verklaar je automatisch akkoord te zijn met de reglementen van deze inrichting, de reglementen van de ACP én dat je over een verzekering "burgerlijke aansprakelijkheid" beschikt.